本文目录一览：
- 1、玉米运费什么梗
- 2、白沙洲市场‘玉米’事件处理的怎么样了？
- 3、白沙洲玉米运费一事引发争议，官方对此事有何回应？
- 4、白沙洲事件司机会不会被起诉？
- 5、新发地市场有权利对司机处罚吗
- 6、东北农嫂曾因玉米项目违规被罚30万,东北农嫂玉米粒
- 7、人民来论：组团偷南瓜和玉米，这可不是小事！此事为何会引发全网关注？
- 8、玉米男孩恐怖原图
- 9、辛巴怼东方甄选卖贵玉米丧良心，你觉得是这样吗？
- 10、十宗罪玉米男孩事件 皮肤里长虫子让人恶心密恐慎入
玉米运费什么梗
玉米运费山东滨州一名卡车司机在短视频平台上称武汉白沙洲市场不给运费，只肯用玉米抵运费，还将其车辆扣留，让他承诺不要运费才放他走。此事件曝光后在网上不断发酵。在网上就形成了欠钱给玉米的梗。
此次事件是广西货主与司机的运输纠纷，“武汉白沙洲大市场兄弟商行”为广西货主的合作伙伴，代为销售本次货物，与司机之间无运费结算关系。
结局
该司机在拿到运费的情况下，仍继续在网上发布不实言论，诋毁武汉白沙洲大市场，威胁并进行道德绑架，针对此行为我司将保留追究其法律责任的权利。
市场管理方将进一步提升服务，提醒、提示货主与货运司机签订正规物流运输协议，减少由口头约定、模糊约定造成的纠纷。武汉白沙洲大市场将继续发扬武汉精神，一如既往地为全国各地来市场交易的商户、货主、司机做好服务。感谢大家对武汉白沙洲大市场的支持，欢迎全国各地的朋友监督白沙洲大市场的服务。
白沙洲市场‘玉米’事件处理的怎么样了？
白沙洲市场“玉米”事件持续发酵，而且引起来更多的卡友们对白沙洲市场的高度愤怒，不断曝出市场管理的混乱，以及当地商家的不良行为。究竟这个事件处理怎么样了？
白沙洲玉米事件是如何引起的？
近日，山东滨州一位卡友开着大货车，在白沙洲农贸市场受到欺辱的事情，以泪洗面，发出的视频控告白沙洲市场某不良商家，不但不给他们的运费，而且还要交管理费，并且以腐烂的玉米作为运费。
以至于在网络上出现了另一种流行语，那就是在白沙洲市场用玉米当做流通的货币，也就是玉米来支付运费。尽管这是一种玩笑，但同时也表现出了网友们对白沙洲这种现象的憎恶。
白沙洲玉米事件主人翁的运费给了吗？
这个视频的发出引起了众多卡友们的同情，更引起了众多网友们的愤怒，开始集体声援这位卡友。尤其一些自媒体大卡门开始到了白沙洲市场打卡，并且为这位卡友出面讨要运费。
经过网络舆论的发酵，以及一些网友到现场进行干预，使得白沙洲市场管理受到了来自 社会 各方面的压力，进行了初步的协调，把这位卡友的运费3000多元已经支付，并且卡车已经开出了白沙洲市场，对于车内的玉米也运到了需要的地方。
但接下来的 社会 舆论非常的限量透明，而且也引起了广大网友的呼声。那就是需要对白沙洲市场事件进行调查，对于市场的混乱秩序进行整改。目前当地有关部门对白沙洲市场进行了调查，并勒令其整改。
为什么白沙洲玉米事件的影响力这么大？
一是这位卡友是来自于山东的 。大家都知道山东人的热情好客，而且山东人大无畏的牺牲精神。只有国家有难，山东人都会挺身而出，捐款捐物还带人亲自到达救援。
而这位卡友不怕当地的某些地方规矩，竟然公开的站出来抨击白沙洲市场的管理混乱，说出了众多卡友们的心声，做出了众多卡友们不敢做的事情。
二是去年武汉疫情非常严重，山东人不但送去了白菜，还送去了钱财，人员一批一批的到达，无私的奉献，甚至山东还带头领导到达支援 。这个事件过去的还不到一年的时间，难道武汉白沙洲市场忘了吗？这种质疑才是引起这个事件发酵的主要原因。
三是白沙洲事件不是偶然的事发生的事情，而是必然要发生的事情，无非山东人成了第1个吃螃蟹的人 。白沙洲市场克扣卡友们的运费已经习以为常，好多卡友们的运费已经被欠了一年多，到目前还没有要回来。这样的情况在白沙洲发生的不是一起两起，而是全国卡友们共同的反应。所以白沙洲事件的发酵是必然的。
写在最后：白沙洲的玉米事件已经处理完毕，只是到最后货主还没有提出货物损失赔偿。山东滨州的卡友也放弃赔偿的诉求，运费已经结清，车辆已经完全的开出白沙洲市场。
但是白沙洲玉米事件还没有结束，在网络上正在持续发酵，原因是白沙洲市场内的一些老板还欠着全国很多卡友们的运费，或者是看看卡有名的运费现象没有结清。这些现象将会借着这个玉米事件持续发酵，甚至会造成这个市场将面临着倒闭的可能性。
白沙洲市场“玉米”事件最新进展：广西货主已经起诉山东货车司机小王。白沙洲市场“兄弟商行”保留了起诉司机小王的权力。各大网红纷纷删了视频，表示与此事无关。 司机小王表示后期可以与货主协商解决这一事件。
山东司机小王刚买车不久，在广西某平台接受拉货信息，帮助广西货主拉一车玉米到武汉白沙洲大市场，白沙洲兄弟商行在销售到当天下午4点的时候，要求兄弟商行结清运费3580元。 但是兄弟商行要求销售完后付款，小王不答应，锁车门后把车开出市场。这中间没有给冷藏车加冷。7个小时后把车开回市场，堵在兄弟商行门口。后由市场管理部门和警察出面协调，在玉米变质的情况下，兄弟商行结清全部运费。让 小王自行处理变质玉米，小王把玉米送给了一喂鱼农户。
在没有解决这个事情之前，司机小王发视频，哭诉商行要以剩下的玉米抵扣运费，并且声称，在疫情期间，全国人民支援了武汉，现在武汉人民就是这样回馈山东人民的。 这一视频获得了大量网友的同情，出现了地域黑！
兄弟商行是否有权利要求严求司机不卸载，在车上销售。 有货运平台的经营商明确表示，卸载销售和在车上的销售价格是不一样的，也就是说货运价格是不一样的，也就是说在车上销售是另外付款的。 四川观察的特约法律律师表示：在生鲜农产品方面， 有“行规”，可以在车上销售，但是必须征得车主同意。如果车主在一开始就不同意，商行是不能勉强车主的。 车友们表示：这一行规不合理，有很多商行在销售完后，耍狠耍赖，不完全支付运费或者克扣运费，导致车友蒙受损失。有的几年还没有拿到应有的报酬。
提醒全国卡车司机，在接单后，要保留通话记录和 跟平台交流的文字记录。以便你后期维权。不要随便和商户或者供货商联系，没有第三方很难维权。
货运平台也应该讲求公平公正，合理合法维护司机和商行的利益，如果平台作为第三方，由你们来帮助结算运费是最合适的。 要做到公平公正，结算及时。
商行的“行规”存在很多年了，有没有改进的地方？必须考虑司机是靠车吃饭，货物押在车上销售，一天两天你们是多出了运费的，但是两天之后，你们是否应该卸货或者加倍付费。 你们和司机也是共同体，合作的好，才能共赢。
个人意见：每一个成年人要有点脑子，不能被有的网红带错了道。本来已经赔付完毕，你还在哭诉“以玉米抵运费”，这就是道德问题。 特别说一下，司机自己已经承认，商户没有说用玉米抵运费。 网友们也不能为了一点流量，就把一起经济纠纷搞成 社会 事件，视频、文字都是有记忆的，我们期待后续结果。 我们做为一个湖北人，在这次事件中受到的伤害，是很多人无法理解的。湖北人也痛恨奸商， 毕竟货运价格影响市民的菜篮子和农民的销售问题。只有做到了农村和城市的有序衔接，才能解决买难卖难的问题。达到多方共赢！
白沙洲市场玉米事件最新情况，四川观察连线小王，了解事情的经过。市场负责人说小王将面临广西货主的起诉，货主已经将资料提交给法院，接下来就是等待法院审理的过程。小王也说当时他们没有说玉米抵扣运费钱，现在有许多博主，纷纷删除玉米抵扣运费的有关视频。
白沙洲市场玉米事件到底是怎么回事呢？具体事件是这样的
货主提出玉米要在冷链车上卖一个早市，小王也同意了，8月17号凌晨三点多到达武汉白沙洲蔬菜市场兄弟商行。工作人员开始在小王的车上出售玉米。于是小王和他朋友去休息了。
到了16点51分左右，小王急了直接把车门锁了，不让工作人员卖玉米。在随后的七个小时，有些玉米发生变质，已经不能卖了。
兄弟商行的负责人到现场和小王交流，说要卖完货才能结运费。小王担心货卖完了之后自己一分钱也拿不到。所以要他们先结算运费，才能继续卖玉米。
双方在这个情况下僵持着。负责人打通了市场管理员的电话。在市场管理员和职能部门介入在8月19号凌晨15分。他们打开车门，发现玉米已经变质了。
但是这个运费倒是结清了。但是这两吨玉米变质导致无法销售造成7500元的损失，兄弟商行要求小王承担赔偿责任。
武汉白沙洲蔬菜市场也回应了这个事情。第一，这个事情是关系货主和司机的纠纷。武汉。白沙洲大市场兄弟商行是货主的合作伙伴。和司机没有结算运费的关系。
第二。在电子订单中货主与司机。小王并没有约定，何时结算运费？按照他们的交易惯例，一直是鲜活货品在运输的冷链车上存放销售完成后才能结清运费的行规。
鲜活货品运输有一个行规，不仅仅是玉米，还有水果蔬菜水产品，一类都会在货主要求的冷链车上销售的行规。一般情况下，货主会征用。司机的冷链车。司机不会同意，但是货主会以没有卖出货没有回款，为借口拒绝支付运费。司机只能同意卖完再结运费。
一般来说，接受这种订单的，都会知道这个惯例。也就接受了卖完货品再结算运费的惯例。这种行规对于司机显得非常不公平。明明货物已经送到了，为什么不结算运费？这个行规是否需要进行调整，还是继续延续。但是其实这个情况很难改正。因为在了冷链车卖货，可以节省商户的搬运费和时间，确保了商品的质量，大大降低了销售成本。
如果大货车司机不想接受＂压车＂，除非不想接受这样的订单。因为有很多生鲜的货主都会提出压车这个要求的。大货车司机如果想要接受这个订单，想要赚钱的话。那就必须接受这个行规。
还好兄弟商行不追究小王的责任，小王也不再追究对方的责任。这个事情就这样过去了。与此同时，小王也否定了网上流传武汉人欺负外地人的说法。称自己只是和商户的纠纷。他驾驶货车离开市场时也有人给他送水送饭。说武汉人很热情。招待的很好，是自己第一次接受订单，是不知道有这个行规。
四川观察连线一名律师。 律师称这里面要判断一个问题，第一要有合同，如果有合同就按合同约定，没有合同，那么可以按照一定的商业惯例来解决。它实际一个货物运输的纠纷，那么首先要看双方的合同，合同中有一些条款，比如说要把货物运输到位，然后要去结算它相对应的货款，一般情况下要结算货款，就是到了及时结清货款。但是对于长期合作的，它也可以约定在一定的周期内结算，只要是合同约定那就是合法的。如果合同约定不清，一般按照商业惯例。
但是这不代表着小王没有过错，过错也不了，根据我们的民法典，包括以前有关合同法规定，就是要防止损失过大，作为一个基本原则，那么这种鲜活的农产品，如果运输到后，原则上应该立即进行销售或者进行相应得处理，那么小王不让玉米继续销售，闷了几个小时不进行销售，货品第一价格可能下降，第二可能会产生变质。这中间所导致的损失应该由运输方自己来进行承担。所以说货主可能要起诉，如果说别人运费结了，但是收到的货物已经变质，那么中间可能要存在另外的一个赔偿。如果运输那么一定要签订合同，否则容易产生一些纠纷。
现在货方已经起诉小王，接下来就是等待法院审理的阶段，希望大家理性看待这个事情，一定要等最终的结果，不能先入为主，具体事由，应该以官方报道为主。
看他本人发的视频，运费已经结算了。但是也不能一棍子全打死，市场也不一定全是本地人，但是市场管理者绝对有一定责任。
白沙洲市场玉米事件持续发酵，也是对白沙洲市场监管措施和行业行规发出的整改警告。
且不论山东卡车司机，在此事件中的对与错，司机是凭力气拉活挣运费养家糊口的；就如同农民工干建筑挣工钱一样，司机和农民工都属弱势群体，凭力气挣钱。而白沙洲市场则不同，市场就应该有合理合情又合法的规章制度，运费和装卸时间及管理费等都要及时明码告知，不能以自订的行规来牵制或约束他人。即使有也要在符合大众意愿和法律允许的框架之内，不能只以少数管理者的意愿，制定带有地方保护和黑 社会 性的条款，并且还要迫使他人顺从。
又有滨州的卡车司机暴出，去年到白沙洲市场的一趟6000元运费，到现在一年多了，仍然要不回来。其中细节暂且不论，货物安全运达，就应当付给运费，天经地义的事性，却是纠纷不断。长此以往，市场何来信誉可言。
培养一个市场不容易，不能因为独有的行业行规，就此断送了它的发展前程，只有及时整改不断完善，这才是长久的经营之道。
白沙洲市场玉米事件已经处理完毕，大货车司机已经拿到3500元送货费，事件圆满画上句号。
在这起事件中涉及到的利益方有大货车司机，买家和商行。
大货车司机负责把货送到大买家手里，买家负责把送货款付给司机，商行负责提供场地做买卖，收取一定的管理费用。
事件发生以后，三方各说一词，都说自己有理，自证清白，把责任都推给他人，闹的网友不明真象，难以理出一个头绪。下面我就来说说这件事，大家看看我说的如何？
一位姓王的司机按合同把一车玉米从南宁运到武汉白沙洲批发市场，到货是凌晨三点钟，买家收货后，从凌晨开始售卖。
天亮以后，司机要求买家付送货费，付款走人。而买家坚持压货售卖，也就是说不能卸货，直到把玉米售完才能付送货费，司机才能开车走人。
双方坚持不下，司机一怒之下把车门锁了，造成买家不能正常卖货，直到七个小时后司机才打开车门。
由于玉米是新鲜的，是用冷链货厢车运输。司机关闭了 汽车 发动机，冷冻设备不能工作，造成剩下的140袋玉米变质，损失达7500元。
问题来了，买家不干了，要司机赔赏损失并拒付送货费。事情也惊动了商行，商行要求司机立马走人，也就是说以车上的玉米代替送货费。否则就要收管理费。这就是整个事件的始末。
那么，在这起事件中究竟孰是孰非，这是必须要搞清的一个问题。而有些人没有搞清问题就发表个人见解，混淆了视听。
首先大货车司机把货送到没有问题。大货车司机要求买家立刻付送货费，而卖家坚持压货售卖，究竟谁对谁错呢？
其实这就是管理比较混乱的一个地方，我觉得商行也难逃其咎。其实，压货售卖是一个行业潜规则，而司机是一名新手司机，并不懂这些。
这个潜规则一直都存在，并且全国都是这样，有人说它是霸王条款。怎么说呢？这个条款是由单方面作出的，说它是霸王条款，貌似有一定的道理。
这里我就想说一句公道话，如果商行用公文的形式把这个潜规则公之于众，让潜规则变成明规则，司机一看就明白，问题不就解决了吗？
讲到这里大家应该明白了，这司机也是冤枉的，其实合同上并没有压货售卖这一条，司机蒙在鼓里，你说他是不是冤枉的呢？
而买家要求压货售卖按潜规则办事也是合乎常理的，并不违规。
我倒认为商行扮演了不光彩的角色，商行出面要求司机交管理费涉嫌敲诈勒索，好在司机不吃这一套，商行才没有得逞。我觉得商行应该尽快拟定一份正式合同，明文规定压货售卖这一条，这样就不会产生矛盾了。
以上是我的分析，大家觉得有没有道理呢？
话说山东王某在网络上接了一单活，从广西装一车新鲜的玉米（请留意，是“新鲜”的）到武汉白沙洲市场。按常规，王某把货运到市场以后，就是收货方负责卸货、验收，然后付清运费。
可这是一车新鲜的玉米，据说运这类冷链生鲜的货物有个“行规”，就是要“压车”，边缷边卖的！你可能会说，要是一个月卖不完，那人家不就要呆上一个月也不能走？
不是的，行规一般约定：三天！说到这里，我大概率地认为：此次白沙洲玉米事件，责任方主要还是王某自己！
我相信广西委托方肯定是在电子合同上讲明了这种情况的，各行有各行的规矩，而所谓的规矩就是已经“约定成俗”了的，大家都应该遵守！
题主问该事件处理得怎样了？目前王某运费已经拿到了，但后续的问题还是要解决的：比如因为王某不配合强行关闭车门不让缷货，造成140袋玉米变质了，这个损失谁负担？还有王某散布对白沙洲市场不利的言论，损坏了市场声誉，市场方面会不会起诉等等。
现在是法治 社会 ，我们有时同情弱者，但也不能罔顾事实，是谁的责任就该由谁来承担后果。好的，就说这么多吧，不喜勿喷呦！
所谓的白沙洲市场＂玉米＂事件，表面上看已经解决了，但是余波可能难平。
综合一下各方消息，梳理到整个事情经过。
司机王某并不清楚这些行规，一气之下就锁了车门，长达七个小时。结果140袋玉米给变质了。货主损失7500元左右。
在一番折腾之下，广西老板让步，同意先行支付司机王某运费，并委托兄弟商行代付。
“书不能言，言不能尽”。任何一面之词都是片面的。司机小王已经又发一视频承认他收到了运费。
可见，在经济上真正受损失的是广西老板。货物损坏，谁买谁倒霉，最后还要赔上运费。而在名誉上受损失的是武汉白沙洲市场。
环顾整个事件的起因，其实是双方认知上的误会造成的。山东司机小王接到订单以后，并没有问清楚运费，谁来付？什么时候付？而广西老板呢，可能也是惯性思维，以前用过的司机都知道行规，知道是在贷卖完之后付运费，也知道是谁买货谁付费！可是偏偏遇上了小王这个自称是第一次拉这种“绿货”。
而导致这件事情持续发酵的，可能是山东和武汉两个地名。抗疫的时候，全国人民支援武汉。武汉的热度还没有下来。而在潜意识中，可能更多人希望受恩者知报的缘故吧。这样把个人的恩怨，上升到了地域之间的辩论，这个非常值得深思。
有说白沙洲市场已经起诉司机小王造谣中伤。其实谁都不容易，人们同情远距离运输的卡车的司机，而事实上市场经营者他们也是有难处的。这一车车的鲜活产品拉过去，如果不压车销售，他们哪里有那么多的冷库贮存？而且还有昂贵的搬来搬去的成本！如果这些都算进去，是不是最后都需要消费者来买单？！而且还会造成时间和空间上的浪费！
可见，遇事一定要学会换位思考。谁都不容易，且行且珍惜。
目前山东小伙已经拿到了3580元的运费，车里的玉米也得到了合理的处置。那么这件事是到底是谁的错？
首先，广西货主有错在先，他在网上下单，将一车新鲜玉米从南宁运到武汉白沙洲批发市场，由白沙洲市场兄弟商行兄弟代为销售，但是他没有说明何时给钱，又有谁给钱。
其次司机王某也是有错的，由于王某是第一次接这种单子，不清楚合规，不配合，甚至停车锁车长达七个小时，导致错过了最好的卖货时间，并造成了14袋玉米变质，货主损失7500元左右。
那么白沙洲市场有没有错呢？说明白些，白沙洲市场只是帮朋友代售，根据行业的规矩，代售是不存在结算运费的义务。而司机王某问白沙洲市场的商行要钱，显然是不合理的。
不过不管怎么样，这件事最后也得到了妥善的处置，只是这件事也给人们警醒，以后不管任何人任何事都是最好先说清楚，特别是关于钱财方面，以免产生更大的误会。
白沙洲玉米运费一事引发争议，官方对此事有何回应？
官方报到，第一次进行运输作业的王某不熟悉平台规则在网上发布不当言论，后经协调王某在拿到运费的情况下，仍继续在网上发布不实言论，诋毁武汉白沙洲大市场 。属于不当行为。
官方已经明确回应，会对此事做出明确的答复
是货主与司机发生了一些运输上的纠纷，他们之间是有着很多的矛盾的，所以是影响了市场的。
官方表示这件事情纯粹是货主和司机两者之间的冲突，希望能够尽快解决。
在武汉白沙洲一个开卡车的小哥从外地拉玉米送往了武汉，在运送玉米后却没有收到运费，而后将视频上传到网上。引发了网友们的关注，这位开卡车的司机在诉说了自己的事情以后痛哭流涕，对于卡车司机挣的钱都是几天辛苦钱。他们的工资都应该按时的支付，对于白沙洲市场管理员对此事也做出了一定的回应，武汉是一座英雄城市。在2020年因为受到疫情严重的影响，许多卡友们自发去到武汉，为武汉的市民送菜这样的一幕，让许多人历历在目。
玉米收运费作为卡友而言，在运送货物的过程当中都需要长达2~3天的时间。这样路途遥远，对于卡友们也只是希望能够获得家庭的补贴，卡友看似工作非常的轻松，却殊不知由于每天要面临熬夜似的加班。这样就很容易造成卡友们的疲劳驾驶，甚至一些卡友们在面对工作较为忙碌的时候，经常没有时间和家人在一起聚会。导致没有时间去陪伴孩子，让孩子缺少了父亲的陪伴，每一个卡友都是为了生活而奋斗，对于运送货物者就应该按时的给对方钱。
按时给对方钱对于做生意的人一定要讲诚信，既然货物已经收到，就应该及时的给他人运费。毕竟卡友们为了早一点将货物送到，长时间的熬夜开车送往，为了这一份恩情作为商人应该讲诚信。及时的把运费交给对方，甚至有一些地方面对不同的规矩要求，要将玉米直接在货车上卖完。卖完后再把运费直接交给卡友，但是这样的做法显然是不合规矩的。
做事情要讲诚信不管在任何时候，只要卡有及时的把货物送到了商家的手上，商家就要按时支付对方的运费。这样才能做好更大的生意，在做生意的时候不能存在着耍赖的行为。一旦被曝光出来以后，对自家的生意也会有很大的影响，同时对于他人而言讲诚信才是从商之本。
白沙洲事件司机会不会被起诉？
白沙洲玉米事件，让白沙洲市场躺枪，让武汉城蒙羞。而且这个事件还在持续发酵，并且在事件的起初舆论一边倒的支持伺机，后来最近有一边倒的支持起诉司机。 这究竟是什么原因呢？司机会不会被起诉呢？起诉了司机能赢吗？
先来看一下事情的经过。司机小王是山东滨州卡车司机，在网络上接了广西或者运送玉米到武汉白沙洲市场的单子。
司机小王按照货主的要求，在8月17号凌晨3点到达白沙洲市场。白沙洲市场兄弟商行代为货主卖玉米。卖玉米时间从凌晨3:45开始，一直卖到18号下午4:51，前后有36个小时。最后货物还剩下不到20%。
司机小王对绿通运输没有经验，在8月18号中午12点左右，开始向白沙洲商行要运输费，结果兄弟商行的老板始终不接电话。一直推迟到下午近5点，司机小王把货车锁上不让卖货了，这时老板才露面。
兄弟商行的老板与司机争吵起来，而且执意不给运输费。他认为用小王的车作为冷藏室，必须把货卖完以后才给予结算运费，认为小王免费提供车辆是应该的。
结果司机不干了，总认为自己已经把货运到了目的地，而且货物也没有缺失，或者质量变质等问题，已经完成了自己的运输责任。
最后包括警方等多方出面协商，玉米被关在车里长达7个小时，一部分玉米坏掉。兄弟商行股价玉米共140包，价值7500元。
根据视频的来看，当时是让小王签订放弃要运费的协议，把玉米拉走不签协议，包括市场和商行都不允许走。在网络的压力之下，兄弟商行代替货主结算了运费3580元。
以上的是玉米事件的简单的过程，能反应出几个重要的问问题：
1、司机小王给了兄弟商行销售的时间长达36个小时。 后来锁车只是为了要运费，而且并非错过了玉米销售的最佳时间，只是玉米销售速度较慢而已。
所以对于关于白沙洲玉米世界的调查中认为小王锁车耽误了玉米销售的最佳时间，这种说法是不妥的。毕竟玉米销售已经过去了至少一天一夜的时间，没有及时销售完，是因为市场需求量低的原因造成。
更何况司机在找兄弟，商行的老板要运费，结果还在家里睡大觉，一直睡到下午近5:00，关了门以后他才出来闹事。其实老板的意途也很明白，也就是找理由克扣运费而已。
2、司机小王同意，只要结清了运费就允许在车上继续卖玉米 。结果商行却不同意，必须卖完货才给予接运费。
或许因为绿通特殊性，内部有一个不成文的行规，认为货物运到目的地，必须利用冷藏车作为储藏室卖完货物，然后再结运费。
这也表现出了兄弟商行是拿着人家的车作为抵押，无条件使用冷藏车，目的是减少储存的费用。
结果偏偏碰到了司机小王是个生手，认为自己货物运到了，而且免费的给她们使用了那么长时间的车。应该在卖完货之前必须结运费，以便于卖完货防止兄弟商行扣运费，这样处于主动地位。
其实从这一点来说，兄弟商行应该因人因事而论，毕竟玉米已经卖出了绝大一部分，只剩了一点尾货。应该给予先结算运输费，毕竟早晚是要给的。
没想到司机小王一时冲动，把这个事件发到了网络上曝光，激起了更多网友的共鸣，尤其激起了卡友们的共鸣。
3、其实这个白沙洲玉米事件的最终起因，那就是没有及时的结算运输费 。如果兄弟商行及时的结算了运输费，可以把货也能及时的卖掉，不会闹出现在网络发酵不可收拾的局面。最终还是把运费给结了。
4、也有人在质疑，司机的运输费是由广西货主来结算，兄弟商行为其代垫付 。尤其是兄弟商行与广西的那个玉米货主，在8月份就有290吨的货物往来，也就是兄弟商行只是一个代售点。
至于玉米卖了卖不了与兄弟商行无关，赔钱与赚钱也与兄弟商行无关，他们只是有一部分提成而已。结果不及时支付运费，兄弟商行却担起了责任。
如果说兄弟商行这边没有责任，那么就不应该去拦着支付运费。司机可以拉着没有卖的运费直接走人，让司机与货主方面进行交接。
货到付款，这应该是运输行业最基本的诚信的行规。司机小王也遵循了绿藤的内部行规，在车上卖了36个小时的玉米玉米，只剩下了不到1/5，这应该是结算运输费的最佳时期了。
毕竟小王和货主之间有网上的订单合同，也没有规定小王必须把车放在那里，让兄弟商行把玉米全部卖了，再结算运费的条款规定。
其实造成这个事件的应该是兄弟商行阻拦了，或者推脱了运费的结算，才致使司机小王以泪抹面的在网络上发布视频，造成了白沙洲市场的恶劣影响，也使得武汉整个城市受辱。
或者说货主不同意兄弟商行结算运输费，司机小王不给运输费就锁了车，这应该是货主与司机小王之间的交涉。
结果在视频中却出现了伺机与兄弟商行的老板、市场管理人员之间的矛盾纠纷了，把货主抛在了一边。所以出现了矛盾转嫁的问题。
5、对于货车司机的卡友们来说，他们的生活也是不容易的 。他们基本上是拿着命在运输， 对于他们而言明天和意外真的不知道哪个提前到来，因为他们的命始终在路上。
卡友们不但拿着命在赚钱，而且还要自己垫付油钱、路上风餐露宿，还要防止尤浩子等等。或者说卡友们赚的就是辛苦钱。尤其是司机小王在吃玉米，从广西到武汉全程1300公里，运费只有3580元，玉米基本上已经卖完，应该是能及时的结算的。
其实货主和市场的销售点以及伺机三方应该互相的谅解，以诚信交易为本，不应该克扣卡友们的运输费。应该让他们放心，即便是卖完货再结运费，也不应该找理由去看看运输费。
最重要的一点，那就是不能够总是拖着把货卖完了再接运输费。有时市场不景气，一种货源一天两天是卖不完的。
对于像兄弟商行这样应该讨好一下司机，毕竟用的是人家的冷藏车储存农产品，减少了自己往来搬运的费用，也减少了自己冷藏室的费用。
为什么避而不见呢？而且还闹得不可开交，尽管是自己的地盘，但也不能够欺负外地人呀。
6、为什么白沙洲玉米事件会持续发酵呢？
其实道理非常的简单，那就是去年新冠病毒疫情的原因，使得全国支援武汉。很多白衣天使在那里丢掉了生命，而且全国各地有人的出人，有钱的出钱，有物的出物。
特别是山东人，对于武汉疫情期间，支援物资更多，要菜就免费的运输，要凉就免费的运输，要煎饼就免费的运输。而且派去了更多的志愿队和医疗队，使得武汉疫情及时的消灭。
关键是现在疫情还没有结束，这让更多的网友感觉到白沙洲世界对一个山东司机，运输费不结算产生了同情心。主要是这个时间点比较短，才产生了网友的共鸣。
其实这个事件不应该对白沙洲市场躺枪，不应该对武汉城有那么多的负面效应。只是没有得到及时的处理，正好处在了关键的疫情时间点上。
现实中武汉人还是非常热情好客的，因为伺机小王视频发出，当地就有很多人前去声援。当地的市场部门、公安部门等及时的出面协调，小王及时获得了运输费，并且把车安全的开出了白沙洲市场。
白沙洲玉米事件司机会不会被起诉？
从货主方面来说，违约的首先是货主没有及时的支付运输费，造成了这个事件的发生。 由于没有支付运输费，司机小王克扣货主的货物，这也符合法律的规定 。
从兄弟商行方面来说，也是因为老板没有协调好期间的关系。尽管只是货主委托销销售的人员，可是由于不能够及时的为货主方垫付运输费，而且还闹的这个沸沸扬扬， 负有主要的责任。主要是为了减少一些中间的销售费用而已。
从司机小王方面来说，伺机运输的货物及时的到达，并且在旅途当中保持货物，不确实质量不变质等等，能够把货安全运到达目的地，其责任就已经结束了。 所以也没有其它的责任，起诉小王也不会赢的 。
尽管因为小王锁车7个小时，造成了部分玉米霉变，不能够再出售。但起因是没有给及时结算运输费，而且小王并非是运到就要运输费，而是让其已经卖了一天多的时间。只剩了一点点尾货，要运输费也是应该的，防止货卖完了没有人结算运输费。 符合法律规定，也符合道理，更符合人情。
最后再来说一下，所谓绿通的市场行规 。根据众多的卡友在运输流通方面非常有经验，绝大部分市场都形成了一个不成为的规定，那就是货物运到需要冷藏车，在那里持续1~3天给售货员卖货。
但是这个行规只是一个内部的规定，尤其在白沙洲或许非常的明显，毕竟这是一个大的市场。但是行规并不意味着不支付运输费，或者克扣运输费的原因。
如果说不管怎么样货卖完卖不完那事收货一方的市情跟司机没有任何关系，所以不能够因为自己卖不了，就是司机的原因，把风险分散承担，其实这是不对的。
司机只要把货物安全地运到达目的地，其责任就已经结束了，用车只是人情，不用是公道，没有法律强制性的规定免费押车的。所以对于售货方而言，应该和颜悦色的沟通好与司机的关系，好事好商量。
为嘛要起诉司机，前有因，后有果对吧，货到付款这是事实吧，行规，在多的行规，应该建立在法律之内，到处是行规，要法律干嘛呢，行规里怎么不先付运费，然后运货呢，有了问题先看看们市场里有没有责任，如何保护双方人的利益不受侵害，而不是拿行规说事，长点记性吧，
事件主要责任在于兄弟商行和市场管理方不作为，起诉司机估计全国卡友要闹翻天，武汉白沙洲市场会成为全国公敌，估计和某老窖一样的赢了官司输了人心
本人也长期全国各地市场发货，一般谈好的不压车就是当天放车走，确实特殊原因需要压车就和司机协商补贴费用，费用都是由代卖档口代付，高速路上个别地方绿通不免过路费都是直接给司机，就是谈好的运费也不会让司机去给过路费，遇到行情特别差超过约定压车时间则每天补贴司机200/300生活费，出门在外都不容易，相互理解包容就好。
司机要自己的运费合理合法，没有违法何来起诉之说。
我觉得白沙洲事件司机不会被起诉，也不能被起诉。
为什么不会被起诉？ 货到付款就是最大的行规，什么卖完货再付运费，这是哪门子规定，司机把货物拉到约定的地方，合同就算履行了，至于货物买不买的出去，那是货主和商行的事儿，与司机有毛关系？司机是新手，不了解情况，这是很正常的，货主为什么不及时告知有先卖货再付款的规定，同时，司机给商行打了很多次电话，都没人接，又不付运费，莫说是司机，就是其它人遇到这种情况也会采取措施维护自己的权益。换句话说，白沙洲事件，司机的责任最小，货主的责任最大，商行也有部分责任。
为什么不能被起诉？ 白沙洲事件仅仅是一个缩影，我觉得不只是在武汉，在其他城市或许也有类似的所谓的“行规”，很多从事运输业的卡车司机深恶痛绝，可是他们无处申诉，现在白沙洲事件将问题抛了出来，直接面对公众和质疑，这体现了卡车司机的无奈，以及货主和商行的不公，引起了很多人的共鸣，这也是为什么白沙洲事件引起广泛关注的原因。如果卡车司机被起诉了，影响更大。很多人不会站在货主和商行的立场上，因为卡车司机是弱势群体，是被同情和支持的一方，如果卡车司机被起诉，很多人会觉得处事不公，引起更多的诸如地域黑等言论，得不偿失。不如大事化小小事化了，尽快平息事态。
综上分析，我认为白沙洲事件司机不会被起诉。
市场很乱、货主不把司机当人看，这已经存在很年了。
应该是白沙洲市场有管理责任！
不会
新发地市场有权利对司机处罚吗
有
有一说一，货运司机在讨要运费无果后，通过拍摄短视频并上传网络来寻求舆论帮助的方式可以理解，但是他的一些言行确实存在一些与事实不符的地方：
第一：白沙洲市场或者白沙洲市场的“兄弟商行”与司机不存在运费结算关系；
货运司机在短视频中是这样说的：“千万不要来武汉白沙洲市场，运费一分钱不给，拿这点破玉米给我顶运费，我还出不了门……”；这句话本身就表述不清，很容易让人理解成白沙洲市场或者市场商户不结运费，但事实上市场和商户都与司机之间没有运费结算关系，运费是广西货主那边负责结算的，这一点司机不可能不清楚：
8月16日，货运司机是通过第三方网络平台接到的运输任务，下单的是广西那边的货主，电子订单的签订双方也是广西货主和货车司机双方。而白沙洲市场的“兄弟商行”只是此次货物的接收人，是广西货主的代卖人，他不负责运费的结算。作为常年在外跑运输的货车司机，他不可能不知道此次运费的结算人是广西货主。
说白了，即便存在运费纠纷，货车司机应该找广西货主结算，或者直接请求第三方平台介入，而他却说“千万不要来武汉白沙洲市场，运费一分钱不给”，将矛头直指市场或市场商户，这与事实不符。这一言论给白沙洲市场造成了名誉上的损失，有损市场形象。
第二：运费到底包括不包括“压车费”？“压车售货”的行规是否对司机有约束力？
说一千道一万，此次纠纷的根源在于一个不成文的“行规”——“压车卖货”。
所谓“压车卖货”，按照市场和商户方面的解释，生鲜货物拉到市场以后，为了防止变质和物流周转，货物需要在货车上出售，最长可以压车3天，他们之前也是这么做的，已经成了大家墨守的“行规”。
但是货车司机是第一次接这种单子，他并不知道还需要压车，以为货物运到就代表合同终止了，结算运费也是水到渠成的。但“行规”中运费是包括“压车费”的，这就是双方纠缠不清的地方。司机执意卸货、结运费，商户执意压车卖货后再结运费，双方互不相让、相互拉扯。
更重要的是通过第三方平台签订的运输协议上也没有写明运费是否包括“压车费”、压车压几天、运费何时支付等关键条款。
气不过的货车司机锁了车厢的门，时间长达7小时，等重新打开车厢后，已经错过了最佳销售时间，部分鲜玉米也变质了，损失7500元。
既然电子合同没有明确说明运费是否包含压车费，也就失去了判定责任的依据；如果从“行规”角度讲，货车司机确实应该为货物变质带来的7500元损失负责，
东北农嫂曾因玉米项目违规被罚30万,东北农嫂玉米粒
据报道，9月29日，胖东来发布公告称，因顾客反映胖东来所售东北农嫂玉米标价贵，已将产品全部下架，已售产品将全额退款。公告内容显示，东北农嫂玉米收购价为4.6元。此前，东北农嫂曾在某平台宣称，“东方甄选卖6元一根的玉米，在东北农嫂只卖3.6元”，引发网友热议。值得一提的是，2019年，该公司曾因“年产5万吨真空玉米、蔬菜食品加工”项目“未批先建”、“未验先投”，违反了相关规定，被吉林省生态环境厅合并罚款30万。 东北农嫂曾因玉米项目违规被罚30万究竟是怎么一回事，跟随我一起看看吧。
据报道，9月29日，胖东来发布公告称，因顾客反映胖东来所售东北农嫂玉米标价贵，已将产品全部下架，已售产品将全额退款。公告内容显示，东北农嫂玉米收购价为4.6元。此前，东北农嫂曾在某平台宣称，“东方甄选卖6元一根的玉米，在东北农嫂只卖3.6元”，引发网友热议。
天眼查App显示，东北农嫂关联公司为吉林省农嫂食品有限公司，成立于2012年7月，注册资本1500万人民币，股东信息显示，该公司由自然人隋某某、齐某某共同持股，其中实控人隋某某共任4家公司法定代表人，除农嫂食品公司及其南崴子分公司外，另外2家公主岭市老玉米农机专业合作社、吉林省博科农业开发中心（有限合伙）均已注销。对外投资显示，该公司共投资了3家公司，分别为吉林省农嫂甜玉米专业合作社、吉林省桓道农业有限公司及上海农嫂食品有限公司。
值得一提的是，2019年，该公司曾因“年产5万吨真空玉米、蔬菜食品加工”项目“未批先建”、“未验先投”，违反了相关规定，被吉林省生态环境厅合并罚款30万。
本文源自金融界
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吃相难看，东北农嫂为一根玉米与新东方决裂
最近，无论是朋友圈还是微信群，大家都在聊6块钱一根的玉米。最早在6月，新东方直播间爆火时，关于玉米价格就上过热搜。
直播带货主播辛巴趁机碰瓷，在直播时炮轰俞敏洪的新东方旗下的东方甄选直播间，说7毛钱一根的玉米，东方甄选却卖到6元钱一根，新东方的利润占到40%，“农民赚到钱了”？
随后，董宇辉直播时解释：玉米品种不同，用处各异。大部分低价玉米是做饲料养牲口的。东方甄选的生食玉米来自东北，产地好的玉米成本就高，从地里收回来就到2块了。有位东北大姐也怼辛巴“抛开品质谈价格都是流氓”。9月19日辛巴突然就此事发声致歉，说自己的方式可能不对。事情眼看就要平息。
但围绕“6元一根玉米”的争议却在疯狂发酵。大家从“6元一根的玉米贵不贵”到讨论“助农电商到底助不助农”？当当创始人李国庆表示，新东方的玉米6块钱1根并没有暴利。李国庆说：6块钱一根的玉米，其中25%损耗、10%物流、50%积压，算下来根本不挣钱。一时间，短视频平台上很多种植农产品、卖农产品的专业农户都出来为新东方发声。
帮农民卖出去东西，不是终点，只是一个起点。规模化的销售形成后，对中间商依赖减少，可以直接找农户，包土地，集中生产，中间环节减少，意味着成本降低，那么农民收入会有很大保障。俞敏洪的目标是创立农业科技公司，用科技提高农民种地效率，这才是真正的助农。只是，新东方目前还在第一阶段，帮农户卖出更多农产品。
本以为事件就结束了，不料后院起火，作为东方甄选的玉米供应商，东北农嫂公司却突然起了贪心，在关键时刻背后狠狠捅一刀。
直接公开了价格，凭借厂家优势低价出售，虽然之前东北农嫂在网上也卖，但始终没有知名度，而眼看着玉米事件热度不断攀升，东北农嫂干脆一不做而不休，来了个过河拆桥，直接全网高调宣布，自己是东方甄选玉米供应商，一样的玉米只卖3.6元。趁着热度，东北农嫂立马组建了团队，开始了直播带货，这么一玩，让辛苦大半年的东方甄选竹篮打水一场空。
消息一出，舆论瞬间炸锅，网友们纷纷指责东北农嫂太不讲武德了，如果没有董宇辉的大力宣传，谁会知道你东北农嫂的牌子呢？
况且作为供应商，此刻站出来想着绕开东方甄选自己直销，这不就是典型的见义忘义、过河拆桥的行为吗？
东北农嫂不仅火上浇油，还背刺新东方一刀，更是直接上抖音直播带起货来。不过，随着东北农嫂销量迅速上涨，口碑也在直线下降。更多网友涌进东北农嫂的直播间，说他们是农夫与蛇，说他们背信弃义，甚至整个东北三省的声誉都被牵连，“投资不过山海关”变成网络爆梗。从品牌流量和短期销量看，东北农嫂这波热度是蹭成功了。但代价是让企业多年商誉没了，以后谁还愿意在直播时用主动把底牌亮给消费者的供应商啊。东北农嫂这么一闹，还让很多人对东北的企业产生负面印象，以后东北企业做生意的交易成本高了，好像瑞幸咖啡财务造假，伤的是全部中概股一样。
东北农嫂红火的生意果然没持续很久，在网友围攻下，她们关闭了评论、直播也下架了玉米。虽然有一部分网友认为这种内斗可以给消费者带来好处，但大部分网友对东北农嫂的背刺行为大加嘲讽和谴责。
很多用户买过东北农嫂的玉米，有人去查自己之前买的价格，发现前几个月在东北农嫂旗舰店购买的同款玉米是5~6元，总体价格和新东方相差不大，但有了3.6元的品之后就全部下架了。最重要的是，买了东北农嫂家3.6元玉米的用户，拿到货时发现，品质层次不齐，差异明显。随后越来越多人反馈，与新东方那里买的相比，东北农嫂3.6元一根的玉米普遍小一些、轻一些。于是很多网友明白这些玉米都是新东方挑剩的库存，为了蹭这波热度将库存清空。
为什么价格更便宜的东北农嫂，反而不受网友待见呢？首先是商业道德，这种背后捅人一刀的行为实在令人不齿，没有新东方带货许多农民的玉米都会陷入滞销积压的境地，而东北农嫂为了短暂眼前利益，毁了东北农民的信誉，失去新东方的支持，东北玉米将陷入很大困境；其次，许多消费者并不是不知道玉米中间的差价，只是更想为品质品牌买单，而不是贪小便宜买一些库存产品；最后是消费者的信任，东北农嫂的玉米原本价格跟新东方直播间是差不多的，为了单干贱卖引导网友误认为新东方赚取暴利，并且抛开品质谈价格，卖出的玉米参差不齐，可能会吸引一部分网友购买，但长此以往，很难建立起消费者的信任，对于这样背信弃义的品牌，大家也会抗拒。
现在好了，新东方直播间下架了东北农嫂的玉米，态度明确，这场合作彻底决裂，毕竟玉米供应商不止一个。6元一根的玉米之战中，没有赢家，输得最惨的，肯定是东北农嫂。
人民来论：组团偷南瓜和玉米，这可不是小事！此事为何会引发全网关注？
因为这件事频频发生，已经影响到了很多人的利益，所以说公众关心比较多。
这种小偷甚大胆，甚没良心，甚嚣张，敢这样偷东西，甚可恶，网友们都甚讨厌他们。
这就会影响到创业者的想法，有时候可能会涉及到道德绑架，就会让创业的人很心寒。
武汉的一则事情在网上引发了这么多人的关注，要知道对于这种组团来偷南瓜和玉米的事件可不是一件小事，而对于这种事情也引发了众多人的关注，其实这件事情之所以能够引发全网的广泛关注，是因为对于如今的一些老人而言，这种组团偷盗的事件是屡见不鲜的，但是一些当地的相关部门却见到这些老人，年纪十分的大，于是不对这些老人作出一系列的处罚措施，这也是人们关注的一个焦点。
据相关媒体报道称武汉的一名女子在当地包了很多亩地来种植南瓜，而如今到了这种丰收的季节，却看到自己的南瓜遭受旁边的老人偷盗这种事情，非常的兴致恶劣，于是这名女子便向当地的相关部门给举报，在当地的警方赶到之后抓捕了一些老人，但是由于这些老人的年龄很大，也有些老人仗着自己年龄大，然后为老不尊，所以当地的相关部门也对这些老人并没有一系列的处罚措施，只是进行了一系列的口头教育。
这种事情在网上便引发了轩然大波，要知道对于如今的一些为老不尊的事情是非常常见的，但是一些相关部门特别是警方对于这些老人做的一系列处罚措施，并不是非常严格，也是引发当今社会的不满的，要知道对于这些老人而言，不能够仗着自己年龄大，于是便做出一系列的违规或者是违法行为。
希望武汉的这一起事件能够对当今的一些政府有所警惕，要知道如果放任一些老人做出一系列的违法犯罪现象，自己却不加制止或者处罚，给当今社会造成的确实是一个不良的影响，这样的话也可能会导致一些老人犯罪的事件频出不成，所以希望对于武汉的这起事件能够做出一系列的处罚措施。
玉米男孩恐怖原图
相信第一次听到玉米男孩这个词语，很多小伙伴们应该第一反应应该是卖玉米的男孩或者是和玉米有关的男孩。不过经过了解之后估计很多人都会对网上玉米男孩恐怖原图有点接受不了，特别是有密集恐惧症的人看到这些类似的照片估计会留下很大的心理阴影。那么网上的玉米男孩事件他到底得的是什么病呢？很多网友也表示在吃饭前不能看这些图片，看完会引起你极度的不适。我们来一起去了解一下。
很多比较重口味的网友们比较喜欢恐怖故事，所有比较有名的悬疑小说《十宗罪》里面的故事其实是根据世界上真实的案例改编而成的，比不过是在里面换成了其他的名字而已。玉米男孩就是《十宗罪》里面的一个章节，在书中这个故事也是被描述的十分恐怖。不过现实中真实的玉米男孩故事可是更加的恐怖了。
我们先来看看现实中的玉米男孩是怎么一回事吧。玉米男孩最初只是背部有点红肿，并且背部有很多红疙瘩，奇痒无比。他的背部皮肤就像癞蛤蟆的皮肤一样，看上去非常的恐怖。刚开始这位男孩以为这只是疙瘩，过几天就会自己消。之后他把红疙瘩全部都抓破了，恐怖的事件就发生了。
疙瘩抓破之后，男孩认为过几天就会结痂然后就会好。但是事件并没有往好转的方面发展，背部慢慢结痂了后，就脱了一整层皮，然后背后就出现了很多密密麻麻白色的洞！最恐怖的就是每个洞里都有肥嘟嘟的虫卵，像玉米粒一样镶嵌在背部的皮肤之中，男孩用手一个一个把虫子扣了出来！听上去都感觉恐怖至极，这就是十宗罪玉米男孩原型事件。
不仅有玉米男孩，网上还有比如芝麻女孩、蓬莲乳、空手指等等图片，图片上都是被一些网友们恶搞PS制作而成的，但是有的图片却是真实存在的。这些图片让患有密集恐惧症的人看完之后估计得会恶心好久，并且后背发凉。在吃饭前看了这些图片会极度引起你的不适，密集恐惧症比较严重的患者还有可能晕厥过去。所以奉劝小伙伴们没事千万不要好奇去搜索相关的图片啦！
辛巴怼东方甄选卖贵玉米丧良心，你觉得是这样吗？
到底是良心的沦丧还是价值观的不同，相信各位看完后都会有自己的见解——
最近，网红辛巴在直播间中表示，某些直播间卖高价产品还标榜谷贱伤农，这纯属是在欺骗老百姓。一盒玉米能够卖到50块钱，但是地里面出来也就7毛钱一穗，到最后价格加到6块钱，自己公司的利润能够占到40%。辛巴还表示，自己以前还很喜欢他们的，但是现在发现他们太虚伪了。从相关信息来看，辛巴口中的“某直播间”，暗指是“东方甄选”。
说实话作为一个消费者起初看到辛巴这样的评论，对于东方甄选我是比较寒心的，我们是因为信任东方甄选，信任董宇辉才会在整个直播间去购买玉米，你作为一个生产者，作为一个经销商，你当然应该在此中获取利润，但这不代表着你就要去蒙骗广大消费者吧？
一时之间，东北的玉米种植户被推上了风口浪尖。很多东北农民的直播间直接被辛巴的支持者们骂上了天。他们在直播间里刷藏良心，刷七毛，说咋不卖1000元一根呢？导致所有农产品直播间销量瞬间断崖式下跌，大批农民遭到网暴。然而令我吃惊的是，辛巴发言后不久，董宇辉就在直播间里疑似对此事做出了回复，东方甄选的玉米和普通玉米不同，成本较高。至于卖玉米的利润，有一部分是反补给工厂，一部分则做成优惠券，还有一部分用来完善供应链。
曾经央视纪录片介绍到，中国玉米产量虽然高，但是60%以上都是作为畜禽饲料， 30%呢作为工业消费，真正送到人们嘴里当粮食的还不到10%。辛巴所说的几毛钱一根的玉米通常有着干硬的表皮，口感也很粗糙，主要用途是当动物饲料和磨玉米面。玉米也有高低贵贱，通常分为普通玉米，糯玉米，甜玉米和甜糯玉米。普通玉米做饲料，玉米淀粉等用途，食用比较多的就是甜玉米，糯玉米和甜糯玉米，通常电商平台销售的玉米以甜糯玉米为主，地头收购价格也在两块多，加上保鲜，运输，加工费用，卖个四五块钱也很正常。
事件迎来了反转，也让我开始正视辛巴怼东方甄选卖贵玉米丧良心这件事的背后到底是因为辛巴站在一个消费者的角度还是站在一个被东方甄选直播卖货所冲击的商人角度所发声的，大家都知道，辛巴直播间的产品主打性价比，在价格上相当有优势。不过辛巴每次给平台投流量费用都是百万千万，旗下主播年收入更是达到上百万甚至上千万，那么到底是谁在为所谓的性价比买单？为了性价比是否又牺牲了商品质量？反观东方甄选几乎成了品质的代名词，大家的评价普遍很好，当然鱼和熊掌不可兼得，要想获得高质量的商品，价格高一点这是正常的，也是普遍消费者所愿意接受的，我想很多消费者需要性价比高的商品，一方面肯定是看重价格，但更重要的难道不是在乎商品的质量吗？
其实抛开质量只谈价格没有任何意义。任何商品都分三六九等，并且对应着不同的价格，玉米作为商品，当然也会分三六九等，这样才符合市场规律。消费者既然花了高价，就应该买到高质量的产品。然而现在有时大家却成了冤大头，花了很多钱却买到假冒伪劣产品，这才是最不公平的。消费者需要这样一个公平透明的平台，在这里大家可以踏踏实实明明白白地消费，即使价格贵点，但是能保证买到正品。毕竟很多消费者更在意产品品质，价格不是太重要。多花点钱无所谓，关键是别花冤枉钱。
总之存在即合理，每个人的消费观念不同，对产品的要求不同，能接受的产品质量落差也不同，自己做选择就好，没必要非得“打倒”某家直播间。最后送上董宇辉那句话：丰俭由人。
我不认为是这样的。一根6元玉米的背后不仅仅只是一根玉米，其还包含着种植玉米所需付出的劳动成本、种植成本、运输成本和平台售卖时所抽取的分成等等，农产品的售卖其实并不是一个暴利行业。玉米分有很多种类，有饲料玉米，工业玉米，食用玉米等等。不同种类的玉米种植成本和价格均不同，而东方甄选所卖的玉米是食用玉米中的优质产品，其种植成本应更高。而作为农副产品，其所运输方式一般为冷链运输或空运，这相比于其他一般产品或者线下的直接购买，所需的运输成本更高。
况且，从一个农副产品的流通供应链来说，农副产品市场流通供应链包括了：产品源头端种植(养殖)生产合作社，企业等，上游端采购平台，加工企业，批发商等，物流服务端仓储、冷链等，下游端线上与线下的各类电商平台，商超等。各个平台都要获取一定的利润，要获取利润，就得提高价格。正因如此，东方甄选所卖的玉米价格高，其实也是不可避免的。
相信大家都知道“谷贱伤农”这四个字。从经济学的角度上看，丰收季节谷物产量增加令人喜悦，但谷物作为生活必需品，需求弹性低，这会导致价格降低，利润减少。通过计算各个环节所定下来的玉米价格，是深思熟虑的结果，更好的兼顾了平台、农民和消费者等的利益。
换个角度，抛开其他不谈，东方甄选通过直播成功的把优质产品推到我们面前，让我们消费者购买到好的产品，让农民把农副产品卖出去，让平台赚到了利益，这不是一件好事吗？近年来的疫情反反复复，农业也因此受到了不少打击，对于来自偏僻地方的农福产品在此局面下更是艰难。电商给了他们一个机会和途径，这是件好事呀。虽然今天“电商助农”的发展还存在许多问题，但它确确实实增加了农产品的销售，帮助农民解决了疫情下产品滞销的问题，带来农业的发展。我们应该去鼓励和支持更多人和平台去发展更多的“东方甄选”，去帮助更多有困难的农民，去发展我们的农业，而不是仅仅去关注它的价格，就否定了它的发展。
——————我并不觉得辛巴说的是正确的，反而觉得他在炒作，借此抹黑东方甄选。辛巴和东方甄选的争议点在于一个玉米要不要卖6块钱，而我觉得，应该6块钱左右的价格。
·辛巴很可能在炒作
辛巴在直播间的原话是“地里面出来也就7毛钱一穗，到最后价格加到6块钱，自己公司的利润能够占到40%”。我们暂且不论此前他的“假燕窝”事件，就单从这件事情来看，我并不觉得一根玉米卖到6块钱有什么不妥的地方。一件短袖的成本价也就十几块，但在市面上不也卖到百八十块吗？就拿我们平时吃的玉米来说，我在大学里买一根玉米的价格就是5块钱，我想说，即使是在大学里都尚且是5块钱这个价格，何况是在市面上。所以说，东方甄选一根玉米卖到6块钱，我并不觉得很奇怪，反而觉得辛巴在借此炒作，抹黑东方甄选。
·东方甄选的回应
董宇辉在直播间里回应表示，东方甄选的玉米和普通玉米不同，成本较高。卖玉米所得到的利润，一部分是反补给工厂，一部分则做成优惠券，还有一部分用来完善供应链。确实如此，按照市场的供应流程，卖玉米获得的利润要分配给各个关节的供应部门，至于农民能够拿到多少，就要看具体的分配比例了。
·网友的反应
大多数的网友是站在东方甄选这边的，他们不认为辛巴的言论，甚至用辛巴的旧账“假燕窝”事件来反问他。确实，对于一个大主播，一旦有行差踏错的时候，自己的信誉就会大打折扣。作为一个普通网友，我还是愿意相信东方甄选，不仅仅因为它的直播间有朗朗的读书声，而且因为它背后站着的是整个新东方。我与其相信一个大主播，不如相信新东方的招牌。
辛巴怼东方甄选卖贵玉米这件事本身就没有道理，稍微知道市场价格的人都不会上当。买新东方6块钱的玉米，一边听着古诗圣贤的妙语，一边吃着甜香玉米，它不香吗？
我觉得不是这样。
理由如下：1.有家里种玉米卖玉米的博主说过，大批量的玉米种植生产到创收，买种子的钱，收获时租用机器的钱，保养机器的钱，雇佣工人的钱，还有各种折损，这么算下来一颗玉米一块钱以下就两种可能，一是农民赔钱，二是地方不一样，玉米贵贱也不一样，有人当宝有人当草。有的地方贵就有的地方便宜。
2.助农产品在我的理解上就是通过互联网让本来闭塞不发达的偏远地区人民可以通过应有的资源种植各种农副产品再借助线上模式卖出去，打开知名度；发展产业链。卖的贵农民不一定利益高，但价钱低农民肯定挣不到太多钱。
3.大胆评论一下，直播卖货不去专注于自身商品的质量与价钱，而是诘问他人来博取热量和关注，可谓赚足了眼球，借了东风是不是就会吸引到别人去他的直播间，买不买东西其次，知名度反正是大大的上了一个台阶，所谓黑红也是红嘛。那么此时此刻他是否真觉得对农名伯伯们不公平不予置评，但给自家带来的收获是巨大的。
综上所述呢，我有一个论点：网络上的东西我们看不清楚全貌，大多数是跟风吃瓜，要想从中究其对错没那么简单。互联网虽然自由，但并不是缺乏道德法律。我们要学会为自己的言行举止行为负责。随着互联网，5G时代的快递发展，虚拟的网络世界与现实世界融合递进，每个人都是网民，都可以参与到世界各地的各种事件中发表自己的意见，抒发自己的感情。但因为我们并不知道实情全貌，以及自身世界观价值观的差异，我们会因为论点不同争辩起来，这时候的保持冷静明智非常重要，不要被别人牵着鼻子走，更不要因此误入歧途触犯法律。“所谓自由，不是随心所欲，而是自我主宰”。
我认为辛巴的所作所为有些以偏概全，因此我不认同。
前段时间，东方甄选因玉米售卖价格问题冲上微博热搜。网络主播辛巴在一场直播中对东方甄选售卖的玉米价格表示质疑，“一盒八穗的玉米卖50元是丧良心，地里出来的玉米就七毛钱一穗，最后加价到六块钱一穗。”为此觉得东方甄选抬高物价，丧失良心。
事后董永辉得知后，针对成本与售价之间的价差，董宇辉称：如果没有中间商去赚钱，谁去收购这个玉米？没有厂商去包装、运输、做售后，谁把玉米卖出去？农产品最大的问题很多时候是（农产品）真正烂到地里。（农产品）卖得好，来收的价格就高。
不同角度思考的问题不同
网络主播辛巴是站在普普通通的农作物玉米上面，而东方甄选是站在玉米背后辛苦的农民工们上。玉米本身的价值是不知天价，但就如同东方甄选所说“除去食物本身的价格，它背后的产业链价格才是我们更应该计算的。
“中间商”我们最为熟知，就是在中间赚差价。但我们要清楚如果没有中间商的存在，就如同少了桥梁，没有桥梁就没有销路。在这个疫情大规模失业的情况下，农民赚到钱，吃上饭才是最重要的。这些还没有抛开物流，包装，运输的费用。
消费群体不同
东方甄选面向的群体是’城市中产阶级‘，这类型的特点是愿意为了包装，质量，品牌，社交价值之类的东西支付高溢价的。
网络主播辛巴面向的群体是’广大县乡的劳动人民’，这类型的特点是首先“务实与便宜”只有比便宜更便宜的商品才可以打动消费群体。
不同的消费群体，也是不同的消费观念。所以在这个社会的大环境下，辛巴在没有全面的思考后，怒怼东方甄选的行为确实有失风度。要说辛巴是恶意的，应该也不完全是。明明可以是一个正能量的热搜话题，可辛巴的言语却像的了“红眼病‘’似的。
虽然辛巴之前因为卖假燕窝缺德，但这件事上，我很赞同辛巴的说法！这件事算得上是十多天前的新闻了，恰好我也在东方甄选和辛巴上面都买过商品，当看到这则消息的时候，我也算是很有发言权了，接下来我说一下自己对于这件事的见解与看法。
??东方甄选的前世今生
东方甄选的前身就是俞敏洪一手创办的“新东方教育培训机构”，但由于近些年国家对于教育机构的大整改，导致其不得不改行做起了目前网络上最为流行的直播卖货行业。
随后，东方甄选凭借抖音大平台的客户流量加持，并且依靠爆火艺人明星与卖货讲解员迅速出圈。至此，东方甄选成为了许多人在抖音平台上网购的不二之选，我当时也深陷其中，购买过其代言的产品。
东方甄选主打产品的“品控”和“价格”，一直以“高性价比”“高品质”著称的东方甄选却在这次“贵玉米事件”上引起了不小的风波。
??东方甄选“贵玉米事件”的始末
前段时间，辛巴作为一名带货大网红，在其直播间中暗示某些所谓高人气的带货直播间，大肆贩卖高价农作物产品。并且辛巴还在其直播间的标题上标榜了“谷贱伤农”的字样，称“这纯属是在欺骗老百姓”。
辛巴表示，东方甄选的一盒玉米卖到了惊人的50元，但玉米这类农作物在农民手中贩卖给辛巴自己公司，也就是7角钱一个，到最后自己公司加价到6块钱再进行贩卖，公司纯利润都能够占到40%。
对此，东方甄选的卖货讲解员董宇辉进行了相关回应，声称“东方甄选所带货的玉米和一般的普通玉米不同，成本较高。至于卖玉米所得的利润，一部分是反补给工厂，一部分则做成优惠券，还有一部分用来完善供应链。”
??见解与看法
在我看来，辛巴怼东方甄选卖贵玉米丧良心是正确的。总所周知，玉米作为粮食作物，其经济价值本身就不算高，就算是糯玉米和水果玉米这些杂交玉米价格较高，但也不至于价格达到恐怖的50元一盒。
东方甄选从农民手中以十分低廉的价格收的玉米，却转手以天价卖给消费者，虽然对于商人而言，逐利本质无罪，但是这样对于农民辛辛苦苦种下的玉米而言，完全是丧良心的行为。农民应该分得更多的利润，而不是仅仅只有如此低廉的价格。这对于农民来说，无疑是一种剥削。
总而言之，就事论事，我这次站在辛巴这边，东方甄选确实在“贵玉米事件”上做的不好，不管是商人也好，卖货也罢，对于农产品我们不能忽视与混淆。
十宗罪玉米男孩事件 皮肤里长虫子让人恶心密恐慎入
十宗罪是一本很神奇的悬疑小说，其中很多案件都是以真实事件为背景进行改编的。正是因为如此让人感觉毛骨悚然。其中不乏一些重口味的，比如之前说的芝麻女孩，下面说的和芝麻女孩有些类似，那就是玉米男孩事件，一起了解下吧。
十宗罪玉米男孩事件 玉米男孩事件是相当恶心的事件，可以和十大手贱不能搜的词条相媲美了。在书中是这样讲述的，主角只是一个普通的男孩。一天这个男孩子发现自己的背部出现了红肿的情况，还长了很多小包他也不以为意。但是上面的皮肤很痒，他忍不住就上手抓，结果越抓越痒甚至于把皮肤都抓破了。
男孩把皮肤抓破之后觉得没什么，认为会自己慢慢恢复，结果出现了意想不到的事情。虽然男孩的后背结痂了，但是结痂之后居然开始脱皮。最终男孩背部的皮都脱掉了，这真是让人相当恐怖了。皮肤脱掉之后，上面居然有很多密密麻麻的的洞，这简直太恐怖太恶心了，密集恐惧症的根本看不了。
而且这还不是最恐怖的事情，男孩背部的洞里居然还有虫卵在里面，看着又惊悚又恶心让人难以忍受。男孩就用手把虫子都抠出来了，看着画面也很恐怖很恶心，和莲蓬乳的恶心程度有得一拼。这就是所谓的十宗罪玉米男孩事件了。
世界上真的有玉米男孩吗 ?虽然说玉米男孩的事情不一定是真的，但是有一种疾病是可以造成故事里面玉米男孩的后果的。这就是皮肤蝇蛆病。一些非洲地区或者其他环境比较差的同时又比较湿热的地方是会出现这种恐怖疾病的。那里有一种叫做“嗜人瘤蝇幼虫”的恶心虫子，这种虫子喜欢寄生到人体，甚至于在人身上产卵。它们的卵就会镶嵌在人的皮肤上面，假如把这些东西弄出来的话，皮肤上就会出现一个洞了，这确实是相当恶心的。虽然在国内没有这种虫子，但是还是要注意卫生避免患上其他疾病。